B · Generación a gran escala · Híbridos y BESS
Solar, baterías y motores en una sola planta
Una planta híbrida usa la energía solar como primaria, guarda lo que sobra en baterías (BESS) y deja a los motores la firmeza que la solar no puede dar. Un solo sistema de control decide en cada momento qué fuente entrega la energía.
Cómo funciona un híbrido
Cada fuente hace lo que mejor haceDe día, la solar alimenta la carga y carga las baterías. Al caer la tarde, el BESS entrega la energía guardada. Cuando la batería llega a su límite, o cuando la carga sube más de lo que la solar y el BESS sostienen, arrancan los motores a gas o biogás.
El resultado es una planta con energía primaria solar y firmeza de una planta térmica, en la que los motores operan menos horas que en una planta solo de motores. El diseño busca el punto en el que cada MW solar, cada MWh de batería y cada motor se justifican.
Donde hay red, el híbrido puede operar conectado a ella; donde no la hay, opera en isla como una microrred.
Cuándo no le conviene
- Si la red del sitio es confiable, barata y suficiente, y una interrupción cuesta poco: un parque solar con red puede bastar.
- Si no hay gas ni biogás y la carga necesita firmeza: hay que resolver el combustible antes que el híbrido.
- Si la carga es casi toda nocturna y no hay espacio para la solar que haría falta.
El papel del BESS
Lo que hacen las baterías en un híbrido
No solo guardan energíaTrasladar energía
Guardan la solar del mediodía y la entregan en la tarde y la noche.
Sostener transitorios
Responden en milisegundos mientras un motor arranca o una nube pasa.
Recortar la punta
Cubren los picos de demanda para que los motores o la red no tengan que hacerlo.
Menos horas de motor
Los motores operan menos y en mejor punto de carga, con menos combustible y mantenimiento.
Estabilidad en isla
Ayudan a mantener la frecuencia y el voltaje cuando la planta opera sin red.
Respaldo propio
Una central intermitente que inyecta a la red debe tener respaldo propio o pagarlo (LSE art. 32).
Referencia: Baker's Bay Golf & Ocean Club
Bahamas · 2020–2023 · EPC en coparticipación7MW
Capacidad
Planta híbrida en una isla
3× JMS420
Motores
Jenbacher
3MW / 3 MWh
BESS
Almacenamiento en baterías
150+GWh
Energía generada
Estimado a la fecha
En Baker's Bay, el grupo participó en coparticipación en el diseño y la construcción de una planta de 7 MW que combina tres motores Jenbacher JMS420, generación solar fotovoltaica y un BESS de 3 MW / 3 MWh, para dar energía continua a un desarrollo turístico en una isla. Es el antecedente directo de la firma de GIS Power: solar y BESS trabajando como parte de la energía primaria.
Preguntas frecuentes
¿Cuánta batería necesita una planta híbrida?
Depende de la curva de carga, del recurso solar y de cuántas horas se quiere que los motores estén apagados. Se calcula en la factibilidad con el perfil horario de la carga.
¿Se puede agregar solar y BESS a una planta de motores que ya existe?
Sí, si el control de la planta se integra y hay espacio para la solar. Es una forma de bajar el consumo de combustible sin perder la firmeza de los motores.
¿Qué baterías usan?
Trabajamos con socios comerciales con autorización de uso de marca, entre ellos Pylontech y Huawei para almacenamiento y conversión, e INNIO Jenbacher y Guascor para motores.
¿Cómo se paga una planta híbrida?
Con los mismos modelos que cualquier planta: compra de energía (PPA), energía como servicio, BOOT, o arrendamiento, crédito o contado, con plazos de 48 a 180 meses.
Hablemos de su planta híbrida
Ubicación, curva de carga y combustible disponible: con eso empezamos.
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